李彦宏的无人车进入“全球最聪明”榜单

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自动驾驶仪被认为是智能城市中所有事物互连的重要应用场景,也是各国争夺技术研发的战场。最近一份重量级名单认为,中国的国内自动驾驶技术已经处于领先地位,并且遥遥领先。百年科技杂志《麻省理工科技评论》于2019年正式公布了“50家智能公司”名单。华为,百度,英特尔等大公司名列榜首。百度的选择是基于李艳红商业化的无人驾驶车辆。人们驾驶微循环电动车Apollon。

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Apolon有多强大?这是世界上第一辆实现L4级自动驾驶的公交车。 12个月前,李艳红宣布有100辆阿波罗自驾游小巴在大规模生产下线。李彦宏承诺“生产无人驾驶车辆”只有12个月的时间,这让李彦红和他的百度无人驾驶车辆得到了广泛的关注。

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经过12个月的大规模生产离线,新消息再次传来,Apolon将在重庆和长沙试运营。李艳红显然正在加速自动驾驶和无人驾驶车辆的商业登陆,在研发阶段远远领先于业内其他公司。

李艳红曾强调,自动驾驶的安全性必须放在第一位。 “这是驾驶汽车没有错误的最后一句话。很可能由于一个小错误,中国自动驾驶创新技术的发展速度正在放缓。每个人都会害怕,我们会害怕,“ 他说。为此,百度无人登陆是在确保安全的前提下进行的。截至2018年10月底,Apolon已经安全行驶了10,000多公里,为超过10,000人提供服务并登陆了20个场景。零事故率。在零事故率的背后,百度继续进行道路测试。北京权威部门宣布,百度2018年的测试里程占所有参与公司总里程的90%以上,即所有其他测试许可证都已收到。企业,测试总里程加起来,只有百度的九分之一。

强大的自动驾驶技术积累和持续的研发投入使李艳红更有信心。李艳红预计自动驾驶仪将从0比1实施,未来将实现1至11万,并将出现在公园,码头,工业园区和开阔的道路上,出现在各种各样的场景。百度完全接受人工智能后,其在自动驾驶领域的突出贡献,使中国的技术创新在国际社会中树立了新的旗帜。